Ilość
|
Cena
|
||
|
Marka samochodu | MAN |
---|---|
Model samochodu | TGS od 09.2007 |
Producent | SM (Niemcy) |
Numer katalogowy | 853140-6 |
OEM | 51041010545, 51041010571, 51041010574, 51041010575 |
Pasuje do modeli:
AE | V95034 |
---|---|
AUGER | 106431 |
DT | 3.13011 |
FEBI BILSTEIN | FE 109319 |
FRECCIA | 6578/BMCR |
PRZESTĘPY | 3762.039 |
KOLBENSCHMIDT | 25306 |
MAHLE ORIGINAL | 227VE30954000 |
OE NIEMCY | 02 0520 206600 |
OSVAT | 2693 |
PARADOWSCY | PMAN032 |
PRODUKTY POLSKIE | 3762.039 |
SAMPA | 026.363 |
MAN | 51.04101-0571 |
Analogi:
227 VE 30956 000, 227 VE 30954 000, PMAN032, 6576/BMCR, 020520206600, V95005, V95034, 3.13011
Marka SM została stworzona w Niemczech przez japońską firmę Nippon Piston Rings (NPR) w celu sprzedaży żeliwnych i stalowych pierścieni tłokowych na rynku europejskim. Pierścienie tłokowe SM oparte są na zaawansowanej technologii NPR. Stosowane są do silników wszelkiego typu: od małych samochodów po ogromne jednostki okrętowe. Pierścienie SM dostarczane były do marek BMW, Mercedes, Smart, Dukati, Audi, AMG. W 2008 roku NPR zaprzestała sprzedaży pierścieni tłokowych marki SM. Marka otrzymała nazwę NE.Asortyment pierścionków obejmuje 1500 pozycji. Produkty przeznaczone są na pierwotny i wtórny rynek części zamiennych. Pierścienie SM charakteryzują się dużą precyzją i niskim tarciem. Dodatkową przewagą pierścieni stalowych nad żeliwem jest pokrycie azotkiem tytanu, które zwiększa odporność metalu na zużycie.Według opinii miłośników motoryzacji pierścienie SM(NE) są dobrej jakości. W sprzedaży jest wiele podrabianych marek. Autentyczność pierścionków można zweryfikować po kodzie znajdującym się na opakowaniu. Często zdarza się, że w markowym pudełku znajdują się zwykłe pierścionki. Napisy na autentycznych pierścionkach wykonane są laserem. Na podróbkach napisy są stemplowane, grawerowane lub malowane. Wyraźną oznaką podróbki jest błąd w nazwie marki. Na przykład zamiast NE może występować tylko N.