Ilość
|
Cena
|
||
|
Marka samochodu | MAN |
---|---|
Model samochodu | TGX od 09.2007 |
Producent | THERMOTEC (Polska) |
Numer katalogowy | D7MA011TT |
Długość [mm] | 845 |
Szerokość (mm) | 938 |
Głębokość [mm] | 42 |
Wersja | wyprodukowana przez BEHR |
Konstrukcja grzejnika< /th> | Żeberka chłodzące lutowane |
Długość sieci [mm] | 845 |
Szerokość netto [mm] | 938 |
Głębokość sieci [mm] | 42 |
OEM | < td style="text-align: left;">81061006581, 81061010058, 81061016482, 81061016511, 81061016519, 81061016522, 81061019482, 82061016076, 8MK376728661, 58277, CR770000P< /li>
Pasuje do modeli:
AKS DASIS | < td style="text-align: left;">260012N|
---|---|
AUGER | 77892 |
WYSOKIEJ JAKOŚCI CHŁODZENIE AVA | MN2043 |
BEHR HELLA SERVISE | 8MK376728661 |
BEHR-MAHLE | 8MK376 728-661 |
DT | 3.16209 |
FRIGAIR | 02373005 |
HELLA | 8MK376728665 |
Autostrada | 1031023 |
JDEUS | 115M14 |
MAHLE ORIGINAL | CR 770 000P |
MARSHALL | M4931003 |
0401000656 | |
NISSENS | 67225 |
NRF | NRF 58277 |
D7MA011TT | |
TITAN-X | MN2043 TTX |
UNIWERSALNY | MNRD0006 |
MAN | 82.06101.6076 |
Analogi:
50588, CR 1167 000P , 455041, 67225, 311-MN6482-02, 311-MN6482-01, 311-MN4510UT-01, 8MK 376 756-011, MN2043, 8MK376728661, 58277
Thermotec – Polski dostawca zestawów motoryzacyjnych blisko współpracuje przez Inter Cars. Główna specjalność: części układów chłodzenia silników. oraz elementy klimatyzatorów samochodowych. Jakość dostarczanych części zamiennych potwierdzają normy ISO/TS 16949 oraz ISO 9001. Wybranym przez firmę systemem określania jakości jest QDA.Portfolio produktów Thermotec obejmuje chłodnice, czujniki, sprzęgła sprężarek, rury, pompy wodne, wentylatory, rezystory wentylatorów, zbiorniki wyrównawcze, zawory, korki. Niewiele jest recenzji produktów Thermotec, a ten dostawca nie jest zbyt popularny. Jednak dostępne recenzje są w większości pozytywne. Miłośnicy samochodów zwracają uwagę na niską cenę wszystkich produktów (50% ceny bardziej popularnych Nissensów, Denso, Koyardów itp.) i ich dobrą jakość.Warto zauważyć, że chłodnice Thermotec mają niedoskonałą geometrię. Z reguły grzejniki od polskiego dostawcy są od pół centymetra do centymetra grubsze od grzejników oryginalnych. Z reguły nie wpływa to na jakość ich pracy w umiarkowanych trybach. Również znaczna liczba entuzjastów motoryzacji skarży się na jakość pracy aluminiowych chłodnic grzejników samochodowych.