Ilość
|
Cena
|
||
|
Marka samochodu | Mercedes |
---|---|
Model samochodu | ACTROS MP4 od 07.2011 |
Producent | TEXTAR(Niemcy) |
Numer katalogowy | 2924401 | Strona montażowa | Tył |
Szerokość (mm) | 211,5 |
Wysokość [mm] | 116,6 |
Grubość [mm] | 35 |
Wskaźnik zużycia< /th> | przygotowany pod czujnik zużycia klocków |
Numer WVA | 29244 |
Układ hamulcowy | Knorr SL7 |
Numer informacji technicznej | 29244 350 1 4 |
Długość opakowania [cm] | 25,8 |
Szerokość opakowania [cm] | 14,6 |
Wysokość opakowania [cm] | 13,9 |
OEM |
|
MERCEDES-Benz |
|
Pasuje do modeli:
BERAL | 2924435004172213 |
---|---|
BSG< /th> | BSG60200018 |
DON | CVP114K |
DT | 4.90937 |
EKER th> | 42314/1-300 |
EKU | 80103 |
FEBI BILSTEIN | 16996 |
FERODO | FCV4418PTS |
FOMAR | 55567681PRO |
JURATEK | JCP1005 |
JURID | 2924405390 |
KNORR | K035472K50 |
LUMAG | 29244 00 901 00 |
M2629244 | |
MERITOR | M2629244 |
MERITOR | MDP3244K |
MTX | MTX-29244P |
ROULUNDS | 567681PRO |
SAMPA | 096.621-01 |
SBP | 07-P29244 |
STARKMEISTER | S77.0010 |
STEINHOF | SM508Z |
STELLOX | 85-11458-SX |
TEXTAR | 2924401 |
TRIBO | < td style="text-align: left;">2TP-183|
TRW | GDB5116 td> |
VALEO | 882482 |
WVA | 29244 |
MERCEDES-Benz | 006 420 53 20 |
Analogi:
BDL29244, GDB5110, TSN0435/526328, K 046774K50, GDB5116, 29244 35P, 29244 35, 15324, RD 29244STD, 584097 , 169 96
Marka TEXTAR (Niemcy) jest jedną z najsilniejszych w branży materiałów ciernych dla przemysłu motoryzacyjnego i transportu kolejowego. W 1980 roku firma TEXTAR opracowała pierwsze klocki hamulcowe niezawierające azbestu. Część międzynarodowej grupy TMD Friction GmbH. Firma TEXTAR została założona w 1913 roku w Leverkusen. Produkty firmy opuszczają fabryki w Niemczech, Wielkiej Brytanii, Francji, Hiszpanii, Szwecji, a także Australii i USA. Firma posiada potężną bazę badawczo-testową, co pozwala jej utrzymywać wysoki poziom wydajności produktów i sprzedawać licencje innym producentom. Zakłady produkcyjne TEXTAR uzyskały certyfikat DIN EN ISO 9001 w 1994 r. i QS 9000 w 1998 r. FORD przyznał TEXTARowi certyfikat Q1 i otrzymał tytuł DOSTAWCY ROKU od GM i ITT. 40% produkcji trafia do wszystkich głównych producentów samochodów – przede wszystkim MB i BMW.