Marka samochodu	Volvo
Model samochodu	FH od 09.2005
Producent	Valeo (Francja)
Numer katalogowy	882221
Szerokość zewnętrzna [mm]	249,1
Wysokość 1 [mm]	110,9
Grubość [mm]	29,3
Dodatkowy artykuł / Dodatkowe informacje	z dodatkowymi materiałami
Wskaźnik zużycia	bez wskaźnika zużycia
Identyfikator zacisku hamulcowego	D-DUCO
Waga [kg]	11,31
Układ hamulcowy	MERITOR
Artykuł dodatkowy / dodatkowy informacja 2	ze śrubami zacisku hamulcowego
Szerokość 1 [mm]	249,1
Grubość 1 [mm]	29,3
Numer WVA	29125
OEM	2927705 129125TE 129125TRW 27068092 29125 2912503 29125292143YCD7500 2912529214D7500 29277 GDB5085
VOLVO	2927705 129125TE 129125TRW 27068092 29125 2912503 29125292143YCD7500 2912529214D7500 li>29277 GDB5085 1078439 20768092 20918891 20931343 209313430 20932682 3095396 21088907
IVECO	2927705 129125TE 129125TRW 27068092 29125 2912503 29125292143YCD7500 2912529214D7500 29277 GDB5085 1078439 20768092 20918891 20931343 209313430 20932682 3095396 21088907 20768092
MERITOR	2927705 129125TE 129125TRW 27068092 29125 < li>2912503 29125292143YCD7500 2912529214D7500 29277 GDB5085 1078439 20768092 20918891 20931343 209313430 20932682 3095396 21088907< /li> 20768092 MDP1388 MDP3125K

Analogi:
GDB5085, RD 29125PRO, TSN0190/524283, 29125 29.2, 29125 29.2P, 15330, 2912509560, VRP13125, BD T013, 03.120.8700.011, 74600

Linia Linia klocków hamulcowych klasy premium firmy Valeo Poznaj linię Valeo Klocki hamulcowe Premium Tarcie Skład klocków hamulcowych segmentu premium Valeo (Valeo Premium) zawiera komponenty mające na celu bezpieczeństwo, odporność na zużycie i cichą pracę. W klockach zastosowano materiał cierny zawierający mniej niż 0,5% miedzi. Lepsze działanie klocków osiąga się poprzez zastosowanie dwóch głównych technologii NRS oraz technologii Nu-Lok NRS - bezpieczeństwo Technologia Nucap Retention System, w skrócie NRS, pozwala na ściślejsze połączenie materiału ciernego z podstawą klocka dzięki wielu ząbkom. Klocki wyposażone w tę technologię zapewniają lepsze odprowadzanie ciepła dzięki większej powierzchni oraz niezawodne połączenie mechaniczne pomiędzy klockiem a płytą nośną Cykl życia Technologia NRS eliminuje utratę materiału ciernego nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach jazdy Technologia NRS Technologia NRS ​​​​​​​Technologia NRS Technologia Nu-Lok – cicha praca Aby wytłumić hałas, podkładki segmentowe premium firmy Valeo wykorzystują technologię Nu-Lok – specjalny materiał oraz specjalny system mocowania płytek, który pozwala zwalczyć dźwięk powstający na skutek wibracji. Oprócz zwalczania hałasu technologia ta zwiększa wydajność zespołu hamulcowego.System mocowania Nu-Lok obniżył poziom hałasu podczas hamowania do 28 dB.