|
Ilość
|
Cena
|
||
|
|
|||
| Zamienniki | Ref | Właściwości | X-ka | |
|---|---|---|---|---|
| Renault | 50 10 629 350 | ? otwór 1 [mm] | b1 | 25 |
| ? otwór 2 [mm] | b2 | 25 | ||
| Wysokość skok [mm] | Ls | 353 | ||
| Ciśnienie [ bar] | 280 | |||
| Średnica 1 [mm] | D1 | 41 | ||
| średnica 2 (mm)< /td> | D2 | 70 | ||
| Długość [mm] | L | 605 | ||
| Rozmiar gwintu 1 | M12 x 1,0 | |||
| Rozmiar gwintu 2 | < /td> | M12 x 1.0 |
| Marka pojazdu | Model, silnik, skrzynia biegów, most, kabina |
|---|---|
| Renault Trucks | Premium II TR/PR |
JAPKO 68553 ZASILANY 079019 ZASILANY DPRE363 RENAULT 5010629350 SAMPA 5010629350 SPIDAN 44324 STELLOX 676026 STELLOX 8748643SX
Stosowanie specjalnego smaru do pomp RENOLIN DTA 10 (lub jego analogi) zapewnia nieprzerwaną pracę pomp i siłowników podnoszenia kabiny, ale nie powoduje korozji elementów wewnętrznych. (Artykuł do wyszukania na stronie: 001-PH0001-01) Obowiązuje 6-miesięczna gwarancja z zastrzeżeniem zaleceń producenta. W przypadku stosowania ATF – gwarancja nie obowiązuje.