|
Ilość
|
Cena
|
||
|
|
|||
| Zamienniki | Ref | Właściwości | X-ka | |
|---|---|---|---|---|
| Scania | 1512253 | ? otwory 1 [mm] | b1 | 25 |
| Scania | 1720925 | Wysokość podnoszenia [mm] | Ls | 355 |
| Ciśnienie [bar] | 250 | |||
| Średnica 1 [ mm] | D1 | 38 | ||
| średnica 2 (mm ) | D2 | 59 | ||
| Długość [mm]< /td> | L | 702 | ||
| Rozmiar wątku 1 | M14 x 1,5 | |||
| Rozmiar gwintu 2 | M14 x 1.5 |
| Marka samochodu | Model, silnik, przełożenia skrzyni biegów, oś, kabina |
|---|---|
| Scania serii P-/G-/R-/T | CR 16/19 L/N |
ASSO 041053 AUGER 68492 FARCOM 123001 OPTIMAL 9428 PEAutomotive 12365500A PEAutomotive 1720925 POWERED DPSC361 SCANIA 1512253 SCANIA 1720925 SPIDAN 33953 SPIDAN 44940 STELLOX 8748618SX TRUCKTEQ TEQ03045 WEEN 1512253
Zastosowanie specjalnego smaru do pomp RENOLIN DTA 10 (lub odpowiedników) zapewnia bezawaryjną pracę pomp i siłowników podnoszenia kabiny, ale nie powoduje korozji elementów wewnętrznych. (Artykuł do wyszukania na stronie: 001-PH0001-01) Obowiązuje 6-miesięczna gwarancja z zastrzeżeniem zaleceń producenta. W przypadku stosowania ATF – gwarancja nie obowiązuje.