Ilość
|
Cena
|
||
|
Marka samochodu | Renault |
---|---|
Model samochodu | Midliner od 10.1982 |
Producent | FAG (Niemcy) |
Numer katalogowy | 33015 |
Strona montażowa | Tył |
OEM | 183767, 183667, VKHB2155, VKHB2046, 86010498, 5516010498, 5010439171, 5000685838, 5000350029, 331315, 33015Q, 116793, 1133049, 06324990180, 06324990059, 06324990058, 06324916900< /li>0211440079812505008981510533015003981000500298195050023336145002333611400233361120000193330, 021144, 0079812505, 0089815105, 33015, 0039810005, 0029819505, 0023336145, 0023336114, 0023336112, 0000193330 |
FAG | 7.32539 |
---|---|
SAMPA | 33015 |
SKF | VKHB 2155 |
SNR | VKT 8518 |
TIMKEN | HDB054 |
IVECO | 1133049 |
MAN | 06.32499.0180 |
RENAULT TRUCKS | 55 16 010 498 |
VOLVO | 183767 |
Analogi:
341826, 02.40.132, 99 91 2205, 313 564, 17137639023, 33015 , 010.367, 12205, 33015, 29951, 12472
Dzięki stowarzyszeniu w ramach Schaeffler Gruppe, INA i FAG mają dostęp do ogromnego know-how i wszystkich nowoczesnych technologii, które przyczyniają się do osiągnięcia maksymalnej wydajności i precyzji w produkcji na dużą skalę.W 63 zakładach na całym świecie codziennie powstają produkty o dużej precyzji - od łożysk igiełkowych 2 mm bez pierścieni po duże łożyska toczne o średnicy 4,25 m. Przykładowo zakład w Schweinfurcie posiada największą na świecie kuźnia na zewnętrzne pierścienie łożysk. Tylko tutaj rocznie przerabia się 80 000 ton stali. W zakładzie Herzogenaur rocznie produkuje się 520 milionów gotowych części z 45 000 ton stali.W obszarach formowania na zimno, kucia, ciągnienia, obróbki cieplnej, powlekania i montażu Schaeffler Gruppe ze swoimi markami INA i FAG jest technologicznym liderem lider w branży Technologia głębokiego tłoczenia, formowania na zimno to szczególna duma technologiczna firm INA i FAG. Unikalna wiedza i doświadczenie w wytwarzaniu wyrobów precyzyjnych bez naprężeń wewnętrznych pozwala nam zapewnić produkcję wyrobów na dużą skalę.